Le snowscoot c’est un peu comme le bon vin, avec le temps, il prend de la valeur. C’est en effet le cas en France, puisque de plus en plus de stations s’ouvrent à la pratique de ce sport bien déjanté. Rencontre avec l’inventeur du Snowscoot à suspensions qui nous parle de son histoire et du marché en France.

Salut Philippe, peux tu te présenter brièvement
Philippe Lasala, 29 ans, j'habite à Strasbourg, je suis Manager de la société Blackmountain et inventeur des snowscoots à suspensions. Mon job est de faire exploser le snowscoot en France et dans le monde et d'adapter mon matos le plus possible aux sports extrêmes

Si mes sources sont bonnes, tu es le créateur de Black Mountain. Raconte nous comment tout a commencé et surtout ce qu’est Black Mountain ?
Passionné de sport de glisse et venant de l'univers du moto-cross, j'ai découvert le snowscoot il y a 7 ans, après la Coupe du Monde de 2002. J'ai voulu développer ce sport en y apportant une innovation majeure : les suspensions. En 2005, j'ai crée ma propre marque : Blackmountain


Phil le big boss de Black moutain Le Snowscoot est arrivé en France vers le milieu et fin des années 90. Qu’est ce qui a changé entre les débuts et aujourd’hui en terme de législation, d’adhérents et d’évolutions technologiques ?
Aujourd'hui il y a environ 20 fois plus de stations qui nous acceptent et des nouvelles chaque année franchissent le pas. Il y a de plus en plus de riders de tous sport de glisse qui nous rejoignent, ça fait plaisir de voir sur les compétes des nouvelles têtes chaque année.

D’ailleurs, comment se porte le marché en France ?
Le marché se porte de mieux en mieux et les produits sont de plus en plus adaptés aux sports extrêmes. Le matos et les sensations que ça procure attirent des pratiquants de tous les univers.

Et à l’étranger ?
Il commence à y avoir des distributeurs à l'étranger, comme aux USA et cela se développe dans le reste de l'Europe.


Concernant tes snowscoots ? Tu as plusieurs gammes ? C’est quoi les tarifs ?
Il y a 3 modèles de snowscoot Blackmountain :
- Le Vector: c'est le Haut de gamme, pour les gars qui aiment le beau matos : 2490 euros
- L'Hurricane: s'adresse a des mecs qui commencent déjà à avoir du niveau et qui envoient du gros à 1890 euros
- L'Avalanche: c'est plus une entrée de gamme pour celui qui veut commencer le snowscoot et se faire plaisir avec du bon matos quand même : 1390 euros

Ce n’est pas donné à tout le monde. Vous ciblez quel type de clientèle ?
Aujourd'hui il y a des milliers de jeunes de 15 -25 ans qui investissent 3/4000€ dans des VTT de DH, ben c'est exactement la même chose pour les snowscoots, tu vois ?

C’est accessible à tous ? Je suppose qu’il est difficile de s’y mettre trop jeune. Y a-t-il des contraintes de poids, de tailles ?
C'est vrai qu'il y a de plus en plus de demandes de la part des jeunes, de gamins et de filles qui s'intéressent au snowscoot. N' importe qui, qui a 2 bras et 2 pieds peut en faire! D'ailleurs nous réfléchissons sérieusement, à faire des modèles pour les plus jeunes car c'est eux qui seront les champions de demain de notre sport.


Où peut on te trouver en France ?
On peut louer et acheter nos snowscoots dans plus de 60 stations, que l'ont peut consulter en détail sur notre site: www.snowscoot-blackmountain.com
Il y a donc moyen de faire de bonnes journées d'éclate entre potes ! Et aujourd'hui on met une stratégie commerciale qui va permettre demain d'en trouver partout.

Je te laisse le mot de la fin
Attendez vous à voir le snowscoot devenir le sport d'hiver de demain !!

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