pour Travel Wheels

Comment se porte le marché du skate en France ? Difficile d’être précis entre la vision pessimiste de certains shops, la peur de parler d’argent pour d’autres, le résultat est flou. Ce qui est sûr c’est que de plus en plus de marques se créent, à l’image de : « Travel Wheels », dont Bertrand Soubrier et Wilfried Mandereau sont les principaux chefs d’orchestres.

Salut Bertrand, une petite présentation de l’homme s’impose (qui es tu, d’où viens tu, que fais-tu ?
Je m’appelle Bertrand Soubrier, je vis dans le 14ème arrondissement à Paris, je skate depuis plus de 15 ans et depuis 1an avec Tao (Wilfried Mandereau) je m’occupe de TRAVEL Wheels

Si je ne m’abuse, tu portes une double casquette (pro skate + ta propre marque de wheels) comment gères tu les deux ?

Flip Shovit à Toulon Disons qu’avant je me levais à midi et j’allais skater l’après midi. Maintenant je me lève tôt, et je consacre la matinée aux roues et je vais skater l’après midi

Comment est venu l’idée de Travel Wheels ? Quel a été le déclic et avec qui tu bosses ?
Avec Tao nous skations pour des marques de wheels avant (Square, Tikal) et puis ces marques ont mis la clé sous la porte…et je me rappelle qu’à l’époque avec Vincent Bressol, nous en avions parlé, et nous nous étions dit qu’il fallait que l’on reprenne Tikal, et que nous ne pouvions pas laisser cette marque s’éteindre. Nous en avons parlé et puis un jour nous avons décidé de créer TRAVEL. Je crois qu’il n’y avait déjà plus de marques de roues en France à cette époque Au début on devait être trois sur le projet mais la troisième personne s’est désistée, donc avec Tao on s’est dit que le moment était venu de concrétiser nos envies et bim. Un pote à nous, Tanguy qui venait juste de monter Edyaoner (une marque de roulement) et que l’on à pas mal aidé, nous a guidé pour toutes les démarches administratives à suivre et c’était partie, pour les taches on se les réparties, Tao s’occupe aussi des designs et des pubs

Pourquoi avoir lancé une marque de roue ? Il en existe déjà tellement sur le marché, qu’est ce qui vous distingue des autres ?
Rien du tout, à part notre image et notre team, la plupart des roues sont faites dans les mêmes endroits donc à partir de là, les différences sont justes au niveau de l’image des compagnies je pense. Et tu me dis qu’il en existe déjà plein, mais en France je n’en vois pas tant que ca…

C’est peut être votre team qui est bien complet, n’est ce pas ? (Présente nous le team de mercenaire).

Bertrand a faim... Complet complet, il nous faudrait un rampe rider pour l’être! Le team se compose de : Vincent Bressol, Jody Smith, William Phan, Heinrick Peccatus, Sean Smith, Sébastien Housset, Petr Horvat, Tao et moi et on a aussi deux flow rider : Antoine Verhille et Greg Levet
Une bonne équipe !

L’idée de sponsoriser des skateurs étrangers comme Petr Horvat (Tchèque), Jody et Sean Smith (Anglais), c’est une envie d’exporter vos produits ailleurs que la France ?
Pas spécialement, ce sont des personnes avec qui le feeling est passé de suite. Jody, Petr et Sean on les a rencontré pendant des tours DC et on a bien accroché, donc quand le projet s’est concrétisé c’était normal de leur proposer de monter dans le bateau TRAVEL. Pour les autres, on se connaît depuis longtemps, on est tous potes et puis cela aurait était dommage de ne faire qu’une marque avec des gens de chez nous, on est tous européen maintenant.

D’ailleurs, maintenant que tu baignes dedans, je parle du côté commercial de la chose avec la distribution des roues, comment se porte le marché français ? On dit que cette année n’a jamais était aussi dure. T’en penses quoi ?
Je ne sais pas…c’est vrai que pas mal de shops me le disent…nous on a pas trop ressentie ça pour le moment, comme on est des skateurs à la base, les shops nous ont quasi tous bien accueillis et ont joué le jeu, mais depuis que je skate et que je m’intéresse à l’industrie, j’ai vu ça, des vagues, un coup c’est en haut un coup en bas à croire que l’industrie ride et fait du surf elle aussi !


Et les autres pays européen connaissent la même crise ?
Alors ça je n’en sais rien, je suis allé pas mal de fois en Pologne et c’est vrai que le marché se porte bien, mais en même temps c’est un marché tout jeune c’est peut-être pour ça. Je sais que l’Allemagne et l’Angleterre sont de bons marchés, peut être que pour la France c’est la faute du gouvernement, de son nouveau Président et de ces nouvelles lois…

Enfin, rassure toi, les spécialistes disent que 2009 serait une année beaucoup plus positive. Vous avez prévu quoi pour les mois à venir ?
On essaye de se développer dans toute la France et quelques pays européens. On bosse sur des petites vidéos pour le site, des pubs, c’est le début donc on construit l’image pour le moment,
"on veut montrer aux gens que ce n’est pas une marque de potes juste pour le délire tu vois ?"
Notre but c’est de bâtir quelque chose de solide et d’arriver à aider les skaters que nous kiffons, c’est pour cela qu’il y a une différence de prix entre nos roues, les classiques sont moins chères et les pro modèles un peu plus chères car on paye les gars qui ont un modèle.

Une vidéo serait-elle en préparation ?
Si tu savais comment c’est dur de réunir beaucoup d’images ! c’est vrai qu’on y pense mais pour le moment on va faire plusieurs petits montages pour donner aux gens quelque chose de régulier, mais ce qui est sûr c’est qu’une vidéo TRAVEL verra le jour, après te dire quand, sa reste un mystère

Je te laisse le mot de la fin
DON’T ASK YOURSELF QUESTIONS…TRAVEL !!!

www.travel-wheels.com

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